Terça-Feira, 30 de Setembro de 2003.

Jonas
Segunda-Feira, 29 de Setembro de 2003.
Jonas
Domingo, 28 de Setembro de 2003.

Jonas
Sabado, 27 de Setembro de 2003.
  • 21:37 Para pouso na 15, o PT-RCE (emb 810 seneca) Foto aqui.
  • 13:38 Decolado os 2 helicopteros "pelicano branco" para Londrina.
  • 12:10 Para pouso no Bacacheri o "pelicano branco "
  • 09:00 Pista em uso 15, com charlie 1.
Jonas
Sexta-Feira, 26 de Setembro de 2003.
  • SALA AIS atualizada com a nova ARC DE PALEGRE
  • 21:38 Decolado de Curitiba o PP-JGV (cessna 560).
  • 21:02 Para pouso na 15, o PP-JAA (lear36). foto aqui.
  • 21:00 Pista em uso 15, com charlie 1.
  • 19:18 Para pouso na 33, o PT-FTB (cessna 560). Foto aqui.
  • 16:46 decolado do Bacacheri para Sorocaba, o PT-MPN   (Rockwell 690 turbo commander). Foto aqui.
  • 10:25 Pista em uso 33, com delta 3.
  • 09:47 Apesar do vento de cauda de 10 kt, continua sendo utilizada a pista 15. O teto na 33 está abaixo dos minimos.
  • 09:00 Pista em uso 15, com charlie 1.
  • 08:50 TRIP5502 arremete da 33, vai fazer espera em GISA, para tentar pouso na 15.
  • 08:34 Pista em uso 33, com delta 3.
Jonas
Quinta-Feira, 25 de Setembro de 2003.
  • 23:20 Recebido Acars do voo UPS6194. Ja recebi ACARS desta mesma aeronave no domingo (veja historico).
  • ACARS mode: C Aircraft reg: .N331UP [B767-34AF (ER) UPS]
    Message label: H1 Block id: 7 Msg. no: D07A
    Flight id: UP6194
    Message content:-
    #DFBA3B0250156/// /// S23004W0470842501560208P1860
    -------------------------------------[25/09/2003 23:20]
  • 20:30 Bacacheri fechado.
  • 18:10 Radar reestabelecido. Opera com charlie 1.
  • 17:52 Operação sem radar. Procedimento em uso Chalie 2 com arco.
  • 17:30 Bacacheri aberto.
  • 17:25 Decolado  para SP, o PT-LPP (cessna 550).
  • 17:18 Entra na terminal para pouso na 15, o Varig 9820 (737-800).
  • 17:00 Decolado do Bacacheri o helicoptero PR-COS (augusta 109 A109-E). foto aqui.
  • 15:56 Bacacheri abaixo dos minimos, devido a chuva.
  • 11:14: O varig8631 (737-800) arremete na 15. Motivo: não estava configurado para o pouso.
  • 10:30 Conheça um dos aeroportos mais perigosos do mundo, INNSBRUCK (lowi) na Austria. Abaixo duas fotos onde podemos ver a pista, tiradas por mim do alto dos Alpes que envolvem esta fantástica aproximação.
  • DETALHE: o localizador é OFFSET, ou seja nao está no rumo a da pista, ele está fisicamente ao lado da pista. Entao tome cuidado !!!!!
  • Aqui uma foto do vale, onde se encontra o aeroporto.
  • Não perca !!! Confira as screens do vôo Viena - Innsbruck.
  • 08:20 Curitiba opera pista 15, com charlie 1. Chove desde cedo.
Jonas
Quarta-Feira, 24 de Setembro de 2003.
  • 23:05 recebido ACARSs do voo cargo Lufthansa8264 (MD11F) D-ALCI
  • ACARS mode: 2 Aircraft reg: .D-ALCI [MD11F DLH]
    Message label: 10 Block id: 8 Msg. no: M83A
    Flight id: LH8264
    Message content:- LH8264,131550
    -------------------------------------[24/09/2003 23:02]
  • 17:50 Curitiba opera pista 15, com charlie 1
  • 15:00 Radar reestabelecido.
  • 12:00 Curitiba opera sem radar, na pista 33.
  • 10:34 Pista em uso 33, com echo 2.
  • 08:30 Apesar do céu azul, curitiba opera nos minimos ILS.
  • 07:30 Curitiba opera pista 15, com charlie 1

Jonas
Terça-Feira, 23 de Setembro de 2003.
  • ACARS mode: G Aircraft reg: .LX-NCV
    Message label: 80 Block id: 2 Msg. no: M90A
    Flight id: CV0765
    Message content:-
    3G01 INIT 0765/24 SBCT/SBGL .LX-NCV/001 38845
    -------------------------------------[23/09/2003 22:44]
  • 22:08 Curitiba opera pista 33, com echo 2
  • ACARS mode: y Aircraft reg: .LX-NCV [B747-4R7F (SCD) CLX]
    Message label: Q0 Block id: [Uplink]
    Message content:-
    -------------------------------------[23/09/2003 21:21]
    21:19: Entra na terminal, o Cargolux764 para pouso na 15, charlie 1.
  • 20:46Curitiba opera pista 15, com charlie 1
  • 15:20 Decolado do Bacacheri o PT-KPI . Foto aqui.
  • 11:30 Curitiba opera pista 33, com echo
  • 11:00 Escutado no controle:
  • aeronave: solicita mudanca de destino para paranagua
    controle: mudanca radical, de guarulhos para parangaua.. ok atz
    aeronave: é o patrao ne  :-DD
  • 08:30 Curitiba opera pista 15, com charlie 1
Jonas
Segunda-Feira, 22 de Setembro de 2003.
  • 22:26 Curitiba opera nos minimos ILS - nevoeiro está chegando. Como disse o controlador esses dias falando do nevoeiro "essa turminha ja tem cadeira cativa aqui"  :-D
  • 20:10 SALA AIS atualizada com a carta ECHO 2 de Curitiba, na qual foi corrigida a HDG (proa) de aproximação para pista 33. Corrigida também na carta GPS,
  • 18:00 Veja os videos do MK, em aproximação e decolando (cab 15) salve como Prefixo: 9G-MKM.
  • veja o pouso de um vasp (brega 732) pela cabeceira 33. (salve como)
  • 17:11 Curitiba opera pista 15, com charlie 1.
  • 10:22 Entra na terminal para pouso na 15, o MKA607 (747). Fotos e video mais logo apos o almoco.
  • 09:30 Pousando em Curitiba, o PT-WVG ( HS25 800XP).
  • 08:30 Curitiba opera pista 15, com charlie 1.

Jonas
Domingo, 21 de Setembro de 2003.
  • 23:21 Recebido no ACARS, o voo UPS6198 da UPS. Veja esta aeronave. Fotos aqui.
  • ACARS mode: C Aircraft reg: .N331UP [B767-34AF (ER) UPS]
    Message label: H1 Block id: 2 Msg. no: D05A
    Flight id: UP6198
    Message content:-
    #DFB*POS
    09220217S2518W04850350242034802M4970519
  • 21:52 Recebido no ACARS, o voo 872 (São Paulo - Miami) da United. Veja esta aerronave. Fotos aqui.
  • ACARS mode: 2 Aircraft reg: .N645UA
    Message label: Q0 Block id: 6 Msg. no: S97A
    Flight id: UA0872
    -------------------------------------[21/09/2003 21:52]
  • 16:43 Decoladon n apora de Campinas, o Big A 311 (L1011 da Arrow)
  • 15:45 Decolado na saida Paranaguá, o Variglog 8991 (DC10).
  • 13:45 Entra na terminal para pouso na 15, o Big A 311 (L1011 da Arrow) - Veja o vídeo filmado na hora. (salve como)
  • 13:47: Adicionado fotos do Museu dos Afonsos. Confira !!!
  • 13:45 Entra na terminal para pouso na 15, o Variglog 8991 (DC10)
  • 10:42 Pousando em Curitiba, o PT-LUA (cessna 500). Foto aqui.
  • 10:10 Relembrando o Polar em Curitiba.
  • 08:30 Curitiba opera pista 15, com charlie 1.

Jonas
20 de Setembro de 2003, Sabado
  • 21:14 Curitiba passa a operar ILS com 300 pés de teto.
  • 12:10 Curitiba opera pista 15, com charlie 1.
  • 09:30 Curitiba opera pista 33, com echo 2.
Jonas
19 de Setembro de 2003, Sexta-Feira
  • 20:30 Curitiba opera nos minimos ILS devido ao nevoeiro.
  • 18:00 Curitiba opera pista 15, com charlie 1.
  • 15:31 Para pouso em Bacacheri, o PT-MEM (cessna 208 caravan).
  • 13:17 Decolado o CIU4855 (DC10 da cielos) tambem na proa de Campinas.
  • 13:10 Decolado o Big A 311 (Arrow L1011) na proa de Campinas.
  • 12:30 Frequencia da torre (118.55) em manutenção, sendo utilizada a frequencia do solo (121.90).
  • 11:30 Decolado o GEIV34 para Santa Maria.
  • 11:22 Entra na terminal para pouso na 33, o APW312 (Big A) - (Arrow - L1011) para o Delta 3.
  • 10:11 Entra na terminal para pouso em Curitiba pista 33, o GEIV34 (emb).
  • 10:08 Entra na terminal para pouso em Curitiba pista 33, o CIU4855 (Cielos DC10) - o cielos pediu a pista 15 e foi negado . Ventos de 050.
  • 09:30 Curitiba opera pista 33, com echo 2..
  • 09:07 Decolado do Bacacheri o PT-AAO (cessna 182) para Bauru.
  • 08:30 Curitiba opera pista 15, com charlie 1.
Jonas
18 de Setembro de 2003, Quinta-Feira
  • 20:46 Curitiba opera nos minimos ILS.
  • 20:33 Para pouso em Curitiba, o PT-MEM (cessna 208 caravan), para levar o governador a Foz do Iguaçu.
  • 19:31 Bacacheri abaixo dos minimos para pouso.
  • 17:25 Entra na terminal para procedimentos ILS, o XJF. Embraer 170
  • 15:31 Curitiba opera pista 15, com charlie 1.
  • 08:30 Curitiba opera pista 33, com echo 2.
Jonas
17 de Setembro de 2003, Quarta-Feira
Jonas
16 de Setembro de 2003, Terça-Feira
  • 23:43 Cruzando a terminal Curitiba, o voo UPS6196 N323UP [B767-34AF (ER) UPS]. Codigo SELCAL DMGQ.
  • Por este ACARS, podemos ver claramente que ele estava enviando as coordenadas de sua posição atual. S25 10 W048 44
  • ACARS mode: G Aircraft reg: .N323UP [B767-34AF (ER) UPS]
    Message label: H1 Block id: 1 Msg. no: D06A
    Flight id: UP6196
    Message content:-
    #DFB*POS
    09170242S2510W04844390289100810M5380317
  • 22:36 Entra na terminal para pouso na 15, o Cargolux CLX764 LX-FCV B747-4R7F
  • ACARS RECEBIDO DO CARGOLUX voo CLX764 LX-FCV / código SELCAL "CSKL"
  • ACARS mode: 2 Aircraft reg: .LX-FCV [B747-4R7F (SCD) CLX]
    Message label: SA Block id: 6 Msg. no: S61A
    Flight id: CV0764
    Message content:-
    0EV013636V
    -------------------------------------[16/09/2003 22:37]
  • ACARS mode: C Aircraft reg: .LX-FCV [B747-4R7F (SCD) CLX]
    Message label: 80 Block id: 0 Msg. no: M06A
    Flight id: CV0764
    Message content:-
    3501 SUMMRY 0764/16 ELLX/SBKP .LX-FCV
    /OUT 1237/FOB 1364
    /OFF 1253/FOB 1370
    /ON 2328/FOB 0114
    /IN 2334/FOB 0104
    /TKO CAPT /CRW
    /LND CAPT /CRW
    /APP N /RWY /RVR /ALT
    /ERR
    -------------------------------------[16/09/2003 22:42]
  • ACARS RECEBIDO DE UM TAM - voo JJ3557 (Guarulhos - Foz do Iguaçu) - PR-MAK
  • ACARS mode: 2 Aircraft reg: .PR-MAK [A320-232 TAM]
    Message label: H1 Block id: 9 Msg. no: D13B
    Flight id: JJ3557
    Message content:-
    #DFB73/N11265,1265,4051,0801,0870,1358,09218/N21265
    ,1265,4094,0802,0872,1369,09300/S115312,0736,1513,4471,
    08070,061/S216p2~0g44,1517,4486,08058,062/T1095,082,00,
    028,39,152,06223,N079/T2096,081,00,020,42,132,06
    -------------------------------------[16/09/2003 22:44]
  • 19:45: Bacacheri abaixo dos minimos para pouso.
  • 19:16 o FAB2707 arremete no Bacacheri em função do nevoeiro, e segue para aproximação ILS em Curitiba.
  • 18:48: Decolado para Araraquara, o PT-ODM . Foto aqui.
  • 14:02 entra na terminal para pouso na 15, o Vlog9500 (727-200). Veja o video. Salve como.
  • 13:04 Para pouso no Bacacheri, PT-PRR (cessna 525).
  • Curitiba opera pista15, com charlie 1.

Jonas
15 de Setembro de 2003, Segunda-Feira
  • 18:56 Decolado o 747 da MK(MKA706) ,na proa de morlu. (Campinas).
  • 18:14 Decolado o L1011 da Arrow (BigA 315) , na saida AZIR subindo para FL390.
  • 17:05 Pousado o 747 da MKA (MKA607)
  • 16:45 Pousado o L1011 da Arrow (BigA315)
  • 10:23: Decolado o Variglog8991 (DC10) na saida Paranagua.
  • 10:05: Entra na terminal o segundo DC10 do dia, o Variglog 9793.
  • 08:50: Pousado o Variglog8991 (DC10).
  • Curitiba opera pista15, com charlie 1.

Jonas
14 de Setembro de 2003, Domingo
  • 16:53 Para pouso em Curitiba, o PT-XCF (Cessna 560 citation ultra). Foto aqui.
  • 15:50 Para pouso no Bacacheri, o PT-EZQ (Emb810c seneca), transporte aeromnedico.
  • 13:35: Decolado de Curitiba, o PT-OCQ (PA28) para Porto Alegre.
  • 13:23 Decolado os 2 helicopteros callsign "Pelicano Branco" seguidos por mais 2 callsign "Pelicano Negro", para Blumenau, senão encontrar visual prosseguem para Florianopolis. Modelo igual a este.
  • 13:21: Para pouso em Curitiba, o PT-OCQ (PA28). Foto aqui.
  • 13:15: Entra na terminal para pouso mo Bacacheri, o jatinho do governo PP-EIF (Cessna 500) Foto aqui.
  • 12:01 Em função de condições meteorológicas, o Pelicano Branco (2 helicopteros) e Pelicano Negro (mais 2 helicopteros) estão retornando para pouso agora em Curitiba (SBCT).
  • 11:45 Decolado do Bacacheri, 2 helicopteros callsign "Pelicano Branco" seguidos por mais 2 callsign "Pelicano Negro", modelo igual a este.
  • Curitiba opera pista15, com charlie 1.

Jonas
13 de Setembro de 2003, Sabado
  • 16:50: pousado no Bacacheri, 2 helicopteros "Pelicano Branco", modelo igual a este.
  • S em Curitiba, pista 15, o FAB6751, em seguida prossegue para Navegantes para outro procedimento GPS.
  • 14:11: Decolado do Bacacheri, para Foz do Iguaçu o jatinho do governador PP-EIF (Cessna 500) Foto aqui.
  • Curitiba opera pista15, com charlie 1.

Jonas
04 de Setembro de 2003, Sabado
  • 21:28: Para pouso em curitiba, na 15, o PT-LCC  (Cessna 500 Citation). Foto aqui.
  • 21:20: Bacacheri fechado.
  • 09:50: GEIV checando o VASIS das pistas de Curitiba.
  • 09:13: Para pouso na 15, o PT-LET (Lear55). Foto aqui.
  • 08:30: curitiba opera pista 15, com charlie 1 ILS.
Jonas