QUARTA 30 DE JUNHO DE 2004 |
08:58 PAra pouso no Bacacheri, o PR-TOP (cessna 525A citation II)
08:50 Decolado do Bacacheri, o PR-AMF (aermot 200)
08:17 Curitiba passa operar charlie 2 - CAT I nos mínimos
08:13 Curitiba opera STAR GISA/OGIR com charlie 3 - CAT II
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TERÇA 29 DE JUNHO DE 2004 |
22:01 cargolux 765 - decide seguir para o galeão (disse que o motor 2 está OK agora)
21:58 decolado o cargolux 765 - que está retornando por problemas no motor 2
19:24 Entra na terminal para pouso na 15, o cargolux 764 (B744) -
ACARS RECEBIDO - aeronave de hoje: LX-MCV - fotos aqui
ACARS mode: C Aircraft reg: .LX-MCV
Message label: Q0 Block id: 6 Msg. no: S57A
Flight id: CV0764
(foto arquivo screenair)

12:05 Decolado o varig 8631 (B738)
08:25 Curitiba opera STAR GISA/OGIR com charlie 2
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SEGUNDA 28 DE JUNHO DE 2004 |
22:02 gol1835 pousado. torre para o gol " todos os auxilios luminosos no brilho máximo, avise se precisar que diminua"
21:55 Tam 3019 pousado
21:51 para pouso o PT-LSO (beech c90) foto aqui
21:45 Gol1832 pousado
21:43 AbsaCargo 8411 (B73) decolado
21:42 gol1743 pousado. Torre pede ao gol "por gentileza nos informe livrando a pista, daqui eu ja nao o vejo mais"
21:39 tam3881 avista nos mínimos CAT I e pousa
21:33 AbsaCargo 8411 (B763) no ponto de espera da 15 para decolar.
21:33 Gol1735 pousado
21:31 varig2718 arremete e segue para Joinville.
20:33 Para pouso o AbsaCargo 8411 (B763)
20:07 Curitiba opera ILS com teto de 200 pés e visibilidade de 1500 metros
20:05 Bacacheri abaixo dos mínimos para pouso.
19:06 Decolado o variglog 8991 (DC10)
16:58 Para pouso o variglog 8991 (DC10)
14:05 Decolado , o "gordo 71" (hercules)
12:49 Para pouso em Curitiba, o "gordo 71" (hercules)
11:22 Pousado o varig 8631 (B763) - foto de agora
08:27 Curitiba opera STAR GISA/OGIR com charlie 2
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DOMINGO 27 DE JUNHO DE 2004 |
18:15 Decolado o cielos 4851 (DC10)
15:51 Para pouso em Curitiba, o cielos 4851 (DC10) (foto: arquivo screenair)
13:57 Decolado o varig 9797 (DC10)
13:05 Passando sobre o centro de Curitiba, o PR-EPA (cessna 172 - IFR)
11:02 Para pouso em Curitiba, o varig 9797 (DC10)
09:04 Curitiba sob chuva.
09:00 Adicionado procedimento SID Paranagua 2 de Curitiba em Treinamento
08:57 Curitiba opera STAR PINHAIS/OGIR com echo 2
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SABADO 26 DE JUNHO DE 2004 |
16:36 Para pouso o GEIV51 (hawker) - solicita o procedimento BRAVO 2 (radar), então arremete, fazendo o GOLF1 para o Bacacheri.
09:48 Curitiba opera STAR PINHAIS/OGIR com echo 2
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SEXTA 25 DE JUNHO DE 2004 |
18:45 Pousado em Curitiba o LV-ZZF (lear 35) foto aqui
18:07 PAra pouso em Curitiba, o "gordo 75 " hercules
17:43 Decolado de Curitiba, o "coral 59" (hercules)
16:28 PAra pouso em Curitiba, o "coral 59"
13:12 Adicionado procedimento Delta 2 pista 23 de Vitória em Treinamento
11:28 Curitiba opera STAR PINHAIS/OGIR com echo 2
10:52 Pousado o varig 8631 (B763) - foto de agora
08:18 Curitiba opera STAR GISA/OGIR com charlie 2
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QUINTA 24 DE JUNHO DE 2004 |
18:40 Decolado o PT-MBZ (AJ25 - israel aircraft 1125).
16:42 Decolado de curitiba o PR-JRR
16:08 PAra pouso o GEIV 51 (hawker)
16:01 Corretíssima fonia do Florida West ao chamar a torre: Curitiba tower, Florida West 741 HEAVY - indicando ser uma aeronave "pesada" - escute aqui
15:54 Para pouso PT-MBZ (AJ25 - israel aircraft 1125).
15:49 Agora temos 6 aeronaves sequenciadas para pouso.
15:44 Para pouso o Florida West 741 (B763)
12:59 Decolado o Varig 9791 (DC10)
11:53 Adicionado na sessão CONSULTA, a possibilidade de consultar Áreas restritas, Perigosas e Proibidas.
10:01 Varig 9791 para pouso (DC10)
08:10 Curitiba passa a operar STAR GISA/OGIR com charlie 2
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QUARTA 23 DE JUNHO DE 2004 |
16:32 Atualizado a sessão CONSULTAS com a AMDT 49 do Rotaer que entrará em vigor dia 05/08
12:15 Curitiba opera STAR PINHAIS/OGIR com echo 2
11:52 Pousado o varig 8631 (B763) PP-VTC - foto de agora
11:37 Para pouso, 5 aeronaves sequenciadas.
11:19 Visto AMX fazendo passagem baixa em Marechal Candido Rondon (SSCR)
10:27 GOL1833 no solo.
10:25 Para pouso o GOL1833, primeiro tráfego CAT I do dia. Segundo a torre, teto de 200 pés
10:22 Curitiba passa a operar STAR GISA/OGIR com charlie 2 (CAT I)
10:17 Paraguaya no solo, efetuou CAT II - charlie 3 nos mínimos.
10:10 Para pouso CAT II - charlie 3 p LAP0713 (Paraguaya) (F100)
10:00 Curitiba aberto CAT II - charlie 3
09:16 Escute aqui o TAM3881 (ontem a noite) clique aqui
09:10 Escute aqui o TAM3533 (ontem a noite) pousando em CAT II clique aqui
09:10 Escute aqui o cargolux 765 (ontem a noite) dizendo "boa noite e obrigado" clique aqui
09:09 Bacacheri abre instrumentos.
08:45 Curitiba abaixo dos mínimos para pouso
07:55 Curitiba opera STAR GISA/OGIR com charlie 3 - CAT II
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TERÇA 22 DE JUNHO DE 2004 |
23:14 Pousado o TAM 3533 (A320)
23:09 Para pouso no charlie 3 - CAT II - o TAM 3533 (A320)
23:02 Decolado o Cargolux 765 para o Galeão no FL330
22:25 Continua operação CAT II - SBCT 230100 08003KT 0400 R15/0400 FG OVC001 14/13 Q1024
22:07 TAM3019 (A320) pousado. 08003KT 0400 R15/0400 FG OVC001 14/13 Q1024
21:56 TAM3019 (A320) entra na terminal para pouso charlie 3 CAT II
21:53 Torre falando: " o nevoeiro ta bem nas cabeceiras, daqui da torre, com o balizamento no brilho máximo não da pra ver, o RVR ta indicando uma média de 400 metros de visibilidade para CAT II"
21:30 TAM 3881 avalia condições técnicas da aeronave e conclui que não tem condições de executar CAT II (porém a tripulação é homologada para tal operação) - alterna Joinville
21:28 TAM 3881 arremeteu devido a aeronave na pista, e volta para novo procedimento agora CAT II
21:27 Curitiba opera CAT II com charlie 3
21:19 Curitiba nos mínimos ILS
SBCT 230000 12003KT 3000 VCFG FEW020 15/14 Q1024
21:05 Varig2161 solicita prioridade para pouso por estar transportando orgão humano.
20:55 Para pouso o "poker 03" - AMX - para procedimento, em seguida segue no FL220 para Santa Maria
20:45 Controle já está agilizando tráfegos, devido a nevoeiro se aproximando.
20:33 Entra na terminal para pouso na 15, o cargolux 764 (B744) (foto arquivo screenair)

18:31 Pista livre.
18:20 Curitiba está interditado devido aeronave na pista em reboque.
18:08 TAM3331 (F100) retornando, e solicitou reboque, por não ter condições de livrar a pista. (PT-MQJ)
15:55 Adicionado procedimento Delta 3 pista 13 de Londrina em Treinamento
14:38 Decolado para Marte, o PT-HOQ (Bell206)
13:40 Para pouso, o vasp9674
12:55 Falta fixos da nova circulação? Clique aqui.
08:57 Controle nota que um Varig na STAR não está seguindo o perfil correto. Um outro Varig também em aproximação entra na conversa e chega-se a conclusão de que as coordendas do fixo PICO da STAR GISA estão erradas na carta da Jeppesen.
08:05 Curitiba opera STAR GISA/OGIR com charlie 2
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SEGUNDA 21 DE JUNHO DE 2004 |
17:28 Para pouso o Absa cargo (B763)
14:44 Curitiba opera STAR PINHAIS/OGIR com echo 2 - vento de 300 com 20 kt
13:22 Decolado , varig9793 (DC10)
12:53 Decolado o "gordo66" (hercules)
11:43 Para pouso, "gordo66" (hercules) - foto de agora
11:42 Para pouso, varig9793 (DC10) - foto de agora
11:28 Para pouso, varig8631 (B763) hoje foi o PP-VOI
10:18 Para pouso, o VASP9683 vaspex (PP-SMB) e o TAM 9930
09:49 GOL1833 arremete, por "problema técnico" segundo o piloto.
09:42 Curitiba abre CAT I - Charlie 2 (teto de 200 pés com visibilidade de 1000 metros)
09:40 GOL1833 faz espera, por não poder executar cat II. - (primeira aeronave depois da abertura)
09:33 Curitiba abre CAT II - Charlie 3
09:22 Curitiba continua abaixo dos minimos - teto de 100 pés com 275 metros de visibilidade (nevoeiro de superfície)
SBCT 211200 34003KT 0200 R15/0200 FG VV001 11/11 Q1026
07:45 Curitiba abaixo dos minimos - teto de 100 pés com 250 metros de visibilidade
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DOMINGO 20 DE JUNHO DE 2004 |
16:49 Aeromodelo sobrevoa pista do Bacacheri, chegando a cruzar a vertical da cabeceira 36. Viatura da infraero é acionada para identificação do "piloto" do aeromodelo.
13:46 Na sessão CONSULTAS, o RPL foi atualizado com os voos validos a partir de amanhã
12:54 Para pouso em Curitiba, o 'coral 78'
12:35 Está tendo paraquedismo em Joinville
10:47 Para pouso em Curitiba, o "gordo72" - hercules
10:25 Curitiba opera STAR PINHAIS/OGIR com echo 2
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SABADO 19 DE JUNHO DE 2004 |
18:33 Curitiba opera ILS com 200 pés de teto, com tendencia de piorar.
11:12 Para pouso em Curitiba, o varig8631 (B763) foto de agora
10:47 Para pouso em Curitiba, o PT-XCF (C560)

08:48 Curitiba opera STAR GISA/OGIR com charlie 2
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SEXTA 18 DE JUNHO DE 2004 |
18:58 Entra na terminal para pouso na 15, o varig9791 (dc10)
16:35 Decolado o Cargolux 761 (B744)
15:51 Para pouso no Bacacheri, o "apolo" e o "coringa" (creio que sejam T-25)
14:38 Para pouso em Curitiba na 15, o Cargolux 760 (B744) foto de agora
12:44 Curitiba opera STAR PINHAIS/OGIR com echo 2
11:52 Pousado em Curitiba no final da noite de ontem (23:30) , o N316LA (B763) Florida West foto aqui
08:01 Curitiba opera STAR GISA/OGIR com charlie 2
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QUINTA 17 DE JUNHO DE 2004 |
20:30 Para pouso em Curitiba, o PT-WHB (beech 400A) foto aqui
19:39 Curitiba opera STAR PINHAIS/OGIR com echo 2
19:05 Curitiba opera STAR GISA/OGIR com charlie 2
16:00 Para o pessoal de Curitiba e vizinhanças, algumas inclusões interessantes com a chegada da atualização de 05/08/04 do AIP MAP / BRASIL / ROTAER
Aeroporto de Joinville foi batizado como: Lauro Carneiro de Loyola
Em Curitiba, a oficialização de mais 2 helipontos (ambos privados)
- SJAJ - Estação Convention Center e
- SDVZ - Life Hotel
10:00 Joinville está abaixo dos mínimos. SBJV 171300Z 01004KT 0150 FG OVC002 15/15 Q1020 - teto de 200 pés (encoberto) com nevoeiro - visibilidade horizontal de 150 metros.
09:44 Curitiba opera STAR PINHAIS/OGIR com echo 2
08:36 Curitiba opera STAR GISA/OGIR com charlie 2
08:08 SBCT 171000Z 00000KT 0400 R15/0400 R33/0400 FG BKN001 10/09 Q1024
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QUARTA 16 DE JUNHO DE 2004 |
19:48 Curitiba opera STAR GISA/OGIR com chalie 1
11:14 Curitiba opera STAR PINHAIS/OGIR com delta 3/echo 2
09:34 Curitiba opera STAR GISA/OGIR com chalie 2
08:33 Curitiba opera STAR PINHAIS/OGIR com delta 3/echo 2
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TERÇA 15 DE JUNHO DE 2004 |
20:36 Entra na terminal para pouso na 15, o cargolux 764 (B744) (foto arquivo screenair)

17:24 Curitiba opera STAR GISA/OGIR com chalie 2
11:28 Curitiba opera STAR PINHAIS/OGIR com delta 3/echo 2
08:38 Curitiba opera STAR GISA/OGIR com chalie 2
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SEGUNDA 14 DE JUNHO DE 2004 |
22:02 Decolado o varig9793 (dc10)
21:06 Escutado no controle:
TAM3881: Existe alguma possibilidade de aproar direto gisa?
CONTROLE: Existe toda a possibilidade. Aproe direto gisa.
20:18 Entra na terminal para pouso na 15, o varig9793 (dc10)
20:01 Bacacheri abaixo dos mínimos.
18:45 Cruzando a terminal, "força aerea paraguaya 2035"
18:29 Entra na terminal para pouso na 15, o ABSA CARGO 8411 - B763
09:40 Escutado no controle:
VRG2132: Aproveitando o belo e lindo dia aqui no Parana, curvando a esquerda na proa de floripa
CONTROLE: Amanheceu o dia ae com -1,5 C grau.
VRG2132: Ahh, isso pra carioca iria virar pinguim
08:36 Para quem não entendeu ainda a STAR de Curirtiba, veja a animação oficial feita pelo DECEA. Para pista 15 clique aqui Para pista 33 clique aqui.
08:00 Curitiba opera STAR GISA/OGIR com chalie 1
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SABADO 12 DE JUNHO DE 2004 |
16:00 Para pouso o BRA9087
11:03 Curitiba echo 2 pista 33
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SEXTA 11 DE JUNHO DE 2004 |
15:21 VASP4237 solicita proa do VOR curitiba e posterior vetores para completar o echo 2, por não ter condições de executar a STAR (aeronave opera convencional)
08:03 Curitiba echo 2 pista 33
Está chovendo desde a madrugada. Ventos na final de 10kt. Ventos na aproximação de 50 kt.
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QUINTA 10 DE JUNHO DE 2004 |
18:47 Para pouso na 33, o lanchile 7721 (B763)
.
13:18 PLUNA9276 para pouso.
12:38 Varig9791 decolado
09:34 Varig9791 decide seguir para pouso na 33.
09:22 Entra na terminal para pouso na 33, o variglog 9791 (DC10) - que solicita procedimento alternado em função de não ter a STAR a bordo. E também está em contato com a coordenação, para avaliação da pista molhada de Curitiba, pois ele está muito pesado. Talvez siga direto para alternativa.
08:28 Curitiba opera STAR Pinhais 1 com procedimento echo 2 pista 33
08:00 Decolado o cardeal 56 "bandeirulha"
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QUARTA 9 DE JUNHO DE 2004 |
17:13 Decolado o N116LA (cessna 550)
08:09 Decolado o SAR42
08:05 Curitiba opera pista 33 echo 2
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TERÇA 8 DE JUNHO DE 2004 |
21:39 Entra na terminal para pouso, o cargolux 764 (B744)
15:50 Para pouso o vrg2134 (B738)
15:41 Para pouso o "sar42" com prioridade de pouso
12:39 Para pouso no Bacacheri, o " ximango negro" (2 aeronaves)
11:15 Para pouso o VASP9682
10:58 Para pouso em Curiiba, o PT-GAP (lear35) foto aqui
09:52 Curitiba opera pista 33 echo 2.
09:33 Decolado para sua missão, o SAR42
09:26 Na terminal Curitiba o "ibama02" para o Bacacheri
09:14 Curitiba aberto .
08:30 Bacacheri aberto decolagens.
07:22 Tempo em Currtiba - foto de agora
SBCT 081000 00000KT 0300 R15/0300 FG OVC001 08/08 Q1023 -o nevoeiro deve demorar ainda para se dissipar, ja que o vento é calmo.

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SEGUNDA 7 DE JUNHO DE 2004 |
22:05 SBCT 080100 11005KT 0400 R15/0400 FG OVC001 10/10 Q1024
21:42 Curitiba abaixo dos mínimos . Nevoeiro.
21:11 Para pouso em Curitiba, o SAR56 (fab7056 emb110)
19:44 Decolado , o AbsaCargo 8411 (B763)
18:27 Entra na terminal para pouso na 15, o AbsaCargo 8411 (B763)
17:09 Atualizado a sessão Consultas, com os RPLs da Nova circulação de 10/06
11:37 Pousado o varig8631 (B763) - foto de agora
08:14 Curitiba opera na pista 15 com charlie 2.
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DOMINGO 6 DE JUNHO DE 2004 |
20:45 Curitiba opera na pista 15 com charlie 2.
20:07 Decolado, o CIELOS4851 (DC10)
17:03 Decolado de Curitiba, o "flecha11"
16:30 Para pouso em Curitiba, o CIELOS4851 (DC10)
14:48 Decolado o helicoptero "exercito brasileiro 2005"
11:20 Para pouso em Curitiba, o "flecha02"
10:20 Curitiba opera pista 33 echo 2.
09:27 Curitiba opera na pista 15 com charlie 2.
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SÁBADO 5 DE JUNHO DE 2004 |
19:39 Adicionada na sessão Treinamento a STAR GISA 1 de Curitiba.
13:16 Todos os links da sessão TREINAMENTO corrigidos.
09:40 Curitiba opera na pista 15 com charlie 2.
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SEXTA 4 DE JUNHO DE 2004 |
15:40 Entra na terminal para pouso na 15, o AbsaCargo 9151 (B763) - foto de agora
15:12 Pousado em segurança no Bacacheri, em pane pela 2º vez hoje (agora com abertura de portas), o PT-WBS (beech 33)
08:15 Curitiba aberto na pista 15 com charlie 2.
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QUINTA 3 DE JUNHO DE 2004 |
14:03 decolado o FAB2115 (B732)
13:17 Para pouso o FAB2115 (B732)
12:09 Mais uma atualização de cartas chegou (08/07) - Pessoal de Curitiba - Nova carta VOR/DME para cabeceira 29 - a carta Delta 2 foi cancelada - carta está na sala AIS deste site
11:22 Entra na terminal para pouso, o vaspex 9685
10:16 Curitiba abre nos minimos ILS
09:19 Decolado o Gulfstream G-IV N603PM foto aqui
09:05 Curitiba abaixo dos minimos. SBCT 031100Z 27006KT 0150 R15/0300 R33/0400 FG OVC001 11/10 Q1022
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QUARTA 2 DE JUNHO DE 2004 |
18:32 Curitiba opera pista 15. charlie 2.
11:45 Decolado o lanchile7731 (B763)
10:01 Entra na terminal para pouso na 33, o lanchile7731 (B763)
09:44 Para pouso o Gulfstream N603PM foto aqui
09:10 Terminando as fonias gravadas em Araras. Parabéns aos controladores da feira, que deram um show de competencia a parte !!!!!!
09:00 Curitiba opera pista 33 echo 2.
08:51 Curitiba opera pista 15. charlie 2.
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TERÇA 1 DE JUNHO DE 2004 |
19:27 Entra na terminal para pouso na 15 o cargolux764 (B744)
12:30 Curitiba opera pista 33 echo 2.
09:12 Mais algumas fonias gravadas em/de Araras no sábado (29/05)
* mais fonias serão adicionadas no decorrer da semana, como por exemplo das Esquadrilhas OI e Tche
08:35 Curitiba opera pista 15. charlie 2.
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