19:33 Muita chuva no momento no centro de Curitiba.
15:50 Para pouso o beech C90 N102AJ - foto aqui
13:25 pista em guarulhos já liberada.
13:17 Controle informa ao TAM3332 para reduzir velocidade, ja que a pista de Guarulhos impraticável no nomento devido pouso de emergencia de aeronave com pane hidraulica após será feita vistoria na mesma.
08:10 Curitiba opera pista 15 com charlie 1

19:42 Decolado o variglog 8981 (MD11)da pista 33 mantedo reta e baixa altura até o bairro Batel, em seguida iniciando subida para o fixo PALA.
18:27 Para pouso o varig8981
10:59 Para pouso o BRA9933
08:45 Curitiba opera pista 15 com charlie 1

16:07 Para pouso o cargolux 760 (B744) foto: arquivo screenair

14:23 Para pouso o lear24D PT-LMS - foto aqui
10:40 Curitiba opera radar.
10:36 Para pouso o N100MB (falcon2000EX)
10:36 Curitiba opera delta 3 com arco DME pista 33
10:14 Para pouso o FAB2326
10:13 curitiba operando convencional - charlie 2 com arco DME
09:54 Decolado para Maringa o FAB1965
07:51 PAra pouso o o total 5553 (B727)
07:50 Curitiba opera pista 15 com charlie 1

21:19 Escutado no controle: " o varig2161 precisa fazer curva a esquerda agora senão vai entrar numa paulera danada! " - referindo-se a formações pesadas.
21:01 Para pouso o variglog 8979 (MD11)
20:32 Para pouso o "florida west 721" (B763) - foto: arquivo screenair

16:35 Trovoada de grandes proporções passando agora sobre Curitiba. - foto de agora

15:56 Radar operacional.
15:54 Bastante atividade elétrica no setor sudoeste.
13:31 Para pouso no Bacacheri PT-WDM (embraer 110 bandeirante - Taxi Aéreo Hércules)

11:57 TAM3007 chega alto na final e arremete. Segue para novo procedimento ARCO DME.
11:20 Curitiba operando não radar com procedimento delta 3 com arco DME.
11:02 Para pouso o PT-OJW (BE58) foto aqui
10:58 Para pouso o PP-OAA (c550) foto aqui
10:57 Curitiba operando não radar.
08:37 Curitiba opera pista 15 com charlie 1

15:38 Sendo utilizado procedimento charlie 2 com arco, uma vez que o radar está fora.
09:43 Para pouso o TAM3035 (SBSP-SBJV)
08:18 Curitiba opera pista 15 com charlie 1

21:06 Setores W e S comprometidos com uma grande linha de instabilidade.
18:44 Atualizado cartas novas de Brasília (ADC, VOR e NDB) sala ais - Novas cartas de Brasília
17:31 PAra pouso o varig 9824
08:21 Curitiba opera pista 15 com charlie 1

21:38 Decolado o variglog 9060 direto POA
20:39 Para pouso o variglog 9060 (B727)
20:15 Decolado o absa cargo 8571 (B763)
12:49 Para pouso o VP-BMT (G100 ) foto aqui
08:20 Para pouso no Bacacheri o N133N
08:11 Curitiba opera pista 15 com charlie 1

08:43Curitiba opera pista 15 com charlie 1

12:48 Decolado o lanchile 7751
11:38 Para pouso o lanchile 7751 (B763)
10:35 Cruzando a terminal, o FAB7051
08:47 Curitiba opera pista 15 com charlie 1

19:00Curitiba opera pista 15 com charlie 1

13:31 Cruzando a terminal com destino de Floripa, o G-RIGS (TS60)
11:57 GLO1824 arremete na pista 15 devido estar desestabilizado na aproximação.
08:34 Curitiba opera pista 15 com charlie 1

16:50 Escutado no APP agora:
Controle: TAM3886, direta 120 para o ILS, reporte estabilizado
TAM3886: Direita 120. Isso aqui é o parque Barigui né?
Controle: Afirmativo.
TAM3886: O pessoal andando de pedalinho la em baixo !!
08:52 Curitiba opera pista 15 com charlie 1

19:28 Hoje por volta das 17h45 ocorreu um incendio no Afonso Pena, segundo a Infraero foram problemas no ar-condicionado. Uma fumaça bastaste preta e com um cheiro forte tomou conta de todo o saguão do aeroporto. O check-in da TAM foi o primeiro a ser atingido, logo todo o aeroporto ficou sem energia eletrica, tendo assim todas as operações feitas de forma manual, até agora 19h27 estava operando sem os fingers. (Colaboração: André Diego)
17:23 Para pouso o GEIV50
14:34 Decolado o variglog 9123 (B722)
07:09 Decolado o cargolux761 (B744)

15:00 Curitiba opera pista 15 com charlie 1