CURITIBA, TERÇA 30 DE AGOSTO DE 2005 |
Confira mais algumas fotos ainda não publicadas da EAB 2005

23:02 Aeronaves iniciam vetoração para aproximação
23:01 Para pouso o varig9000
22:58 Curitiba apresentando melhoras, porém aeronaves continuam em órbita
22:47 Várias aeronaves aguardando a melhoria do campo
22:43 GLO1735 arremete na 15 (devido a WS)
22:34 Volta a chover forte no centro de Curitiba , com direito a raios e trovões.
22:09 Decolado o cargolux 765
20:37 "Curitiba, boa noite, cargolux 764" - para pouso o clx764 (B744) - escute aqui a fonia do CLX764 - salve como
20:26 Curitiba volta para ILS CAT I
20:21 No centro 126.40 o cargolux 764 (B744) para Curitiba
19:57 TAM3017 (A320) no solo.
19:43 TAM3017 (A320) para pouso CAT II
19:23 SBCT 302215 12013KT 0600 R15/0600 R33/0600 FG OVC001 17/17 Q1014
19:11 Varig2167 (B752) solicita orbita
19:11 Curitiba passa para ILS CAT II
18:10 GLO1790 fala: "pode ser proa 10 ? na proa norte tem uma pedra no caminho" :-()
16:51 Controle oferece proa de GISA ao GLO1790 que responde " nem por decreto.. to fazendo desvios"
17:34 Curitiba agora na pista 15, até 3700 pés, vento de cauda em torno de 40 KT. Abaixo disso, vento de 080 com 8KT
16:51 TAM3886 reporta turbulencia moderada na final
16:46 Segue para nova aproximação o GLO1762
16:35 Arremeteu o GLO1762
16:22 Muita chuva e vento agora em Curitiba
08:12 Curitiba opera echo 2 na pista 33
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CURITIBA, SEGUNDA 29 DE AGOSTO DE 2005 |
22:49 Outro gol em aproximação reporta GS de 104 KT (vento de 330 com 44kt de proa). Controlador então fala "é.. ta bom pra empina pipa aee " :-()
22:46 Vento de proa em Curitiba na aproximação em 50 kt. Gol em aproximação tem uma GS (velocidade de solo) de 90 KT !!!!
22:00 Decolado "cascavel 51"
21:11 Varig2738 reporta vento de 60 KT
20:55 Para pouso o "cascavel 51" - hercules
16:50 Decolado o ONE9000 (ocenair)
16:43 Decolado o variglog 8977
15:27 Variglog 8977 reporta turbulencia moderada
15:25 Decolado o FAB2714 (lear35C35A)
15:23 Para pouso o variglog 8977 (MD11F) - foto : arquivo screenair
14:54 Decolado o GEIV52
14:36 SBCA 291700 34040G60KT 2800 HZ SKC 31/17 Q1005 - em Cascavel, vento de 40KT com rajadas de até 60 KT !!!
13:56 Decolado e o C-GLBB (canadair challenger) subindo ao FL380 foto aqui
13:40 Para pouso o GEIV52
13:26 Para pouso o FAB2714 (lear35C35A)
13:07 Muito vento em Curitiba. Tanto em Afonso Pena quanto no Bacacheri, vento de 22kt com rajadas de ate 28kt
10:28 Reportado no trecho de IRIS (fixo GPS) ate Pinhais (NDB) turbulencia moderada.
07:52 Curitiba opera echo 2 na pista 33
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CURITIBA, DOMINGO 28 DE AGOSTO DE 2005 |
18:00 Por do sol em Curitiba - foto de agora
17:40 Pousado no Bacacheri o PT-YAZ (S76Z) - foto de agora
xx:xx Pousado ontem a noite o C-GLBB (canadair challenger604 ) foto aqui
07:00 Curitiba opera echo 2 na pista 33
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CURITIBA, SABADO 27 DE AGOSTO DE 2005 |
12:50 Para pouso em Bacacheri o PT-NNQ (emb711)
11:02 Para pouso o FAB1431
10:09 Para pouso em Bacacheri o PT-NXN (emb711)
10:07 Para pouso o FAB2128
10:06 Para pouso o FAB1418
08:37 varig 2160 (B735) fazendo seu voo para o rio (SBGL) no FL110 - segundo o piloto, devido a "restrição técnica da aeronave"
08:14 Curitiba opera echo 2 na pista 33
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CURITIBA, SEXTA 26 DE AGOSTO DE 2005 |
12:26 Decolado o FAB2323
11:06 Para pouso o FAB2323
10:06 Para pouso o GEIV50
08:01 Curitiba opera charlie 1 na pista 15 - 8 graus
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CURITIBA, QUINTA 25 DE AGOSTO DE 2005 |
22:17 Para pouso o absacargo 8531 (B763)
17:13 Para pouso o variglog 8979 (MD11F) - foto de agora
16:56 varig2706 fala na freq do controle "Tripulação preparar para pouso 18 graus" - escute aqui - salve como
15:52 Para pouso no Bacacheri o "pantera 18" - foto de agora
12:24 Para pouso o GEIV50
12:22 Para pouso em Bacacheri o helicoptero PT-YNN (AS50)
11:12 Para pouso o varig 2757 (SBNF-SBCT) solicita pouso na pista 29
10:19 Para pouso o varig 2166 B752 - foto de agora
08:39 Para pouso em Bacacheri o helicoptero PT-YCM (bell206)
08:16 Curitiba opera charlie 1 na pista 15 -cavok - 6 graus
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CURITIBA, QUARTA 24 DE AGOSTO DE 2005 |
23:02 Para pouso o BRA9509
19:04 Para pouso o PR-JDB (beech B350) foto aqui
18:05 Decolado o PT-IEL
17:41 Para pouso o PT-IEL (beech 35V) foto aqui
15:06 Para pouso o GEIV50
12:15 Desde a manhã, rajadas de vento próximas a 40kt perto do NDB Pinhais - aproximação da pista 33
10:08 TAM38113 solicita 1 orbita em pinhais
09:00 TAM3003 solicita orbita para término do serviço de bordo, mas cancela logo depois.
08:27 SBCT 241110 24017KT 5000 -RA BKN020 BKN070 16/14 Q1020
07:52 Curitiba opera charlie 1 na pista 15
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CURITIBA, TERÇA 23 DE AGOSTO DE 2005 |
20:27 Decolado o variglog 9821
16:39 Cruzando a terminal para blumenau, o FAB1368
15:53 Para pouso em Bacacheri o "FUMAÇA 5 "
12:10 Para pouso em Bacacheri o cessna 525 PR-NTX
00:03 Para pouso o absacargo 8571 (B763)
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CURITIBA, SEGUNDA 22 DE AGOSTO DE 2005 |
18:40 Decolado o variglog 9083
17:06 Para pouso o variglog 8977 (MD11F) - foto: arquivo screenair
16:19 Foto do variglog 9501 decolando (colaboração: Alexandre)

14:30 Decolado o "gordo 76"
13:47 Para pouso o "gordo 76" - hercules
13:43 Decolado log 9501
13:38 Para pouso o PT-YUQ (bell407) que não pousa mais em Curitiba, está alternando SBSP
13:37 Para pouso o PT-HNO (AS350)
12:31 Para pouso o variglog 9500 (727)
10:45 Para pouso no Bacacheri o PT-NMG (emb711 corisco) foto aqui
10:39 Para pouso em Bacacheri, o PT-BTW (cessna 150) foto aqui
07:42 Curitiba opera charlie 1 - pista 15
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CURITIBA, DOMINGO 21 DE AGOSTO DE 2005 |
07:56 Curitiba opera charlie 1 - pista 15
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CURITIBA, SABADO 20 DE AGOSTO DE 2005 |
10:49 Decolado o FAB1368 para procedimento em Navegantes
10:48 GEIV50 checando o radar
10:45 Decolado o FAB1368 para procedimento em Navegantes
10:41 Para pouso o GEIV50
10:30 Para pouso o FAB1322
10:20 Decolado o FAB1357
10:17 Para pouso em Bacacheri o cessna 525 PR-ARA- foto aqui
10:10 Decolado o FAB1418 para procedimento em Navegantes
09:36 Para pouso o FAB1368
09:13 Atualizada sessão Software com novos RPLs válidos a partir de amanhã
09:09 Para pouso o FAB1310
09:01 Para pouso o FAB1418
09:00 Para pouso o FAB1357
08:52 Curitiba opera echo 2 - pista 33
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CURITIBA, SEXTA 19 DE AGOSTO DE 2005 |
19:31 Bacacheri abaixo dos minimos e Afonso Pena nos mínimos ILS CAT I no momentos
19:15 Decolado o "gordo 72"
16:33 Para pouso o "gordo 72" - hercules
13:37 Para pouso no Bacacheri o PT-OYQ (M20K mooney)
10:53 Para pouso no autódromo o helicóptero PP-MTX (A109E)
10:17 Para pouso no Bacacheri o PP-EHU (emb820C)
10:16 Para pouso o PT-LZT (beech 90) foto aqui
08:12 Curitiba opera charli1 - pista 15
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CURITIBA, QUINTA 18 DE AGOSTO DE 2005 |
16:03 Decolado o absacargo 8431
15:09 Em cruzamento o "centauro 19"
14:42 Para pouso o absacargo 8431 (B763) - foto de agora

14:42 Decolado o "exercito brasileiro 2027"
12:29 Para pouso o "exercito brasileiro 2027"
10:31 Decolado o FAB2287
10:16 Para pouso no Bacacheri o FAB2287 (110K1C95A)
08:00 Curitiba opera echo 2 - pista 33
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CURITIBA, QUARTA 17 DE AGOSTO DE 2005 |
22:32 GLO1797 arremeteu na pista 15 devido vento de cauda de 18kt segue para nova aproximação
13:43 Para pouso o LV-WXG (pa42) foto aqui
13:21 Decolado o cargolux765 - escute aqui a fonia em portugues do cargolux - salve como
12:56 Para pouso o "ibama 04 "
12:15 Para pouso o "exercito brasileiro 2027"
11:47 Decolado o FAB2521
10:54 Para pouso o FAB2521
10:37 Para pouso o cargolux764 (B744) foto: arquivo screenair
08:45 Curitiba passa ILS CAT I - minimos charlie 1 - controle diz ao TRIP que esperava: "valeu a espera, estamos CAT I"
08:21 TAM9973 para pouso CAT II
08:00 Curitiba opera charlie 3 - ILS CAT II pista 15
SBCT 171100 02003KT 0300 R15/0300 R33/0300 FG VV001 14/14 Q1022
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CURITIBA, TERÇA 16 DE AGOSTO DE 2005 |
21:26 TRIP5505 alterna Navegantes no FL150
21:23 Paraguaya 712 alterna Florianopolis
21:22 vrg2711 ao decolar reporta que o nevoeiro está "colado no solo" e o topo dele está a 500 pés
21:21 Paraguaya 712 solicita espera em GISA (Externo)
21:19 vrg2739 alterna Joinville e o TRIP5505 deve alternar Navegantes, se Curitiba não melhorar.
21:07 SBCT 170000 10005KT 0300 R15/0750 R33/0750 FG VV/// 15/15 Q1021
20:56 Curitiba abaixo dos mínimos.
20:35 SBCT 162320 10005KT 0600 R15/1000 R33/1000 FG OVC001 14/14 Q1021
20:18 Curitiba passa para ILS CAT II
20:15 Bancos de nevoeiro em aproxição para o Afonso Pena. VRG2710 diz "Vamu apura então!!! "
08:00 Curitiba opera charlie 1 pista 15
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CURITIBA, SEGUNDA 15 DE AGOSTO DE 2005 |
17:48 Decolado o variglog 9083(MD11F)
15:53 Para pouso o variglog 8977 (MD11F) - foto de agora
08:02 Curitiba passa operação para CAT I - opera charlie 1 pista 15
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CURITIBA, DOMINGO 14 DE AGOSTO DE 2005 |
19:39 GLO1837 reporta balão nas proximidades do externo
18:39 Para pouso o FAB2523
11:32 Para pouso o "coral 58" - hercules
10:47 Decolado o cargolux761 (B744) - será feito vistoria de pista
10:21 Decolado o helicopteo N46375 para Floripa
09:15 Para pouso o cargolux760 (B744)
09:10 Curitiba opera charlie 1 pista 15
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CURITIBA, SABADO 13 DE AGOSTO DE 2005 |
22:19 Para pouso o tam3086 que está fazendo procedimento CAT II
20:50 SBCT 132337 11005KT 1200 R15/1200 R33/1000 VCFG SCT001 BKN002 11/11 Q1021
16:05 Decolado o variglog9791
15:25 Para pouso o helicoptero N46375
13:43 Para pouso o variglog9791 (MD11F)
10:50 Adicionado algumas screens
10:10 Reportado balão de grandes proporções a 4200 pés
09:28 Para pouso o FAB1332
09:24 Escute aqui a fonia do varig2170 de ontem a noite: aproximção, torre e arremetida - clique aqui (salve como)
09:24 Curitiba opera charlie 1 pista 15
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CURITIBA, SEXTA 12 DE AGOSTO DE 2005 |
22:46 GLO1735 arremete - alterna Navegantes (SBNF) - "ta colado no chão" diz o piloto referindo-se ao nevoeiro
22:42 Total5552 arremete - segue para SP
22:42 Curitiba passa operação para ILS CAT II
22:38 Varig2170 arremeteu - segue para FOZ
22:29 Glo1743 informa que avistou nos minimos o ALS, e a torre solicita ao mesmo reportar livrando a pista
22:29 Curitiba com 250 pés de teto e 800 m de visibilidade
22:13 Curitiba nos minimos ils CAT I - teto em 200 pés
22:00 Nevoeiro chegando no Afonso Pena.
21:45 Centro de Curitiba totalmente tomado pelo nevoeiro
19:27 Decolado o absacargo8450 - aproando Campo Grande
17:50 PAra pouso o absacargo8441 (B763)
12:15 Decolado o PP-MDL
11:19 Para pouso no Bacacheri o PP-MDL (helicoptero bell 430) foto aqui
08:11 Curitiba opera charlie 1 pista 15 - cavok e 7 C
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CURITIBA, QUINTA 11 DE AGOSTO DE 2005 |
20:20 Decolado na ENAV subindo ao FL160 o "cascavel78" - hercules
20:08 Decolado o variglog 9790 (MD11)
19:14 Para pouso o "cascavel78" - hercules
18:40 Para pouso o variglog 8979 (MD11)
17:42 Decolado o "prova29" subindo ao FL270
14:58 Para pouso o "florida west741 " B763
14:53 Decolado o "pelicano07" para Campo Grande
13:53 Para pouso no Bacacheri o SAR6542 (emb110)
11:45 Para procedimentos em Curitiba, o "prova29" (embraer170)
08:11 Curitiba opera charlie 1 pista 15 - ceu claro e 8 C
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CURITIBA, QUARTA 10 DE AGOSTO DE 2005 |
15:20 Para pouso o N900HD (falcon 900EX) foto aqui
09:11 Para pouso o PT-LET (lear 55)
08:21 Curitiba opera charlie 1 pista 15 - garoando e temperatura em 10C
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CURITIBA, TERÇA 9 DE AGOSTO DE 2005 |
22:20 Para pouso o Atabrasil 9094 (B722)
20:14 Oceanair 6300 para nova aproximação
19:42 PTMRC (F100) tambem alterna SBGR
19:41 tam3088 alterna SBGR
19:21 Varig2167 não aguarda, e segue no FL280 para SBGR
19:12 Ocenanair6300 arremete, segue para espera no FL100 no setor W (oeste do campo)
19:10 Varig2167 em espera devido CBs e forte chuva no momento sobre o campo.
17:18 Para pouso o TAM3107 (SBSP - SBFL)
SBFL 092000 20025G37KT 0800 R14/1000 R32/0700 RA BKN005 SCT020TCU OVC035 15/14 Q1020 WS ALL RWY
13:43 Decolado o variglog 9501
12:15 Para pouso o variglog 9500 (B727)
10:22 chove forte agora no centro de Curitiba
09:57 reportado turbulencia moderada ente FL190 e FL230
08:15 Curitiba opera charlie 1 pista 15 - chuvendo e temperatura em 8C
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CURITIBA, SEGUNDA 8 DE AGOSTO DE 2005 |
20:13 Recibido atualização das cartas (AMDT81 de 01/set). Algumas cartas estão vindo com novo lay-out. Confira um exemplo abaixo: A carta em vigor e a atualizada de setembro de Salvador, note que foi substituído inclusive seu nome.
Carta em vigor
de 07/jul/05 |
Carta com novo desenho - 01/set/05 |
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17:41 Decolado o variglog 9083 (MD11F)
16:08 Para pouso o variglog 8977 (MD11F)
11:29 PT-EIR solicita retorno a Sorocaba.
11:16 PT-EIR solicita passagem baixa para verificação.
11:08 Para pouso no Bacacheri o PT-EIR (seneca II) que não tem indica ção do trem de pouso direito travado. Em orbita aquardando instruções da empresa.
08:15 Curitiba opera charlie 1 pista 15
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CURITIBA, DOMINGO 7 DE AGOSTO DE 2005 |
16:xx Decolado o absacargo 9561 (B763)
10:50 bacacheri impraticável devido aeronave parada na pista, com posível avaria no trem de pouso
10:18 Decolado o cargolux761 (B744)
09:41 GLO1724 para pouso Charlie 1
09:33 VRG8610 para pouso Charlie 3 - ILS CATt II - teto reportado pelo TAM3005 de 130 pés
09:15 TAM3005 para pouso Charlie 3 - ILS CATt II
08:45 Curitiba : SBCT 071100 05005KT 0500 R15/0500 R33/0500 FG OVC001 13/12 Q1025 - operação CAT II
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CURITIBA, SABADO 6 DE AGOSTO DE 2005 |
10:06 Decolado para procedimento em Navegantes o FAB1430
10:00 Escutado no controle: "se ficar vendo ae na janelinha a esquerda ja vai ve ultrapassando..." " ja to visual com a grande aeronave ... " - escute aqui (salve como)
09:41 Escute a fonia do varig2757 decolando de Navegantes para Guarulhos - desde a autorização do PV até sua passagem ao centro de controle - clique aqui (salve como)
09:28 Atualizada sessão Software com novo RPL válido
09:00 Para pouso o FAB1430
08:59 Curitiba opera na pista 15 com charlie 1
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CURITIBA, SEXTA 5 DE AGOSTO DE 2005 |
14:58 Curitiba opera na pista 33 com echo 2
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